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汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。开思创始人、CEO江永兴出席并演讲。 江永兴指出,中国汽车后市场正面临“车龄增长、车型复杂、服务割裂”三大挑战,而新能源车出海更遭遇“售后网络不统一、配件标准不兼容、数字化基建缺失”三重困境。 江永兴分析,中国汽车保有量超3.6亿辆(新能源近4000万辆),平均车龄超7年,后市场
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京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。开思创始人、CEO江永兴出席并演讲。 江永兴指出,中国汽车后市场正面临“车龄增长、车型复杂、服务割裂”三大挑战,而新能源车出海更遭遇“售后网络不统一、配件标准不兼容、数字化基建缺失”三重困境。 江永兴分析,中国汽车保有量超3.6亿辆(新能源近4000万辆),平均车龄超7年,后市场价值正从“研发生产”向“使用服务
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